多媒体融合通信系统在铁路系统的应用(4)
日期:2010-12-10 19:25 | 来源: cqdhw.cn | 作者: admin | 阅读: 次
6. 扩展性强。调度主机提供的丰富的API接口可以与生产运营软件和ERP软件进行对接，融合车站的各种有线、无线网络以及车站的业务系统。如与车站视频会议系统对接，可实现在通话的过程中进行视频会议;与视频监控系统对接，可实现在调度台上控制视频监控摄像头，实时了解一线情况。
7. 业务流程再造。当铁路编组站融合通信发展到一定程度时，会引起生产流程的再造和业务的重组。因为，铁路编组站新通讯系统实现了信息与数据共享，势必会优化之前的各工序间的衔接和整体流程。可以减少人工计划布控、作业人员沟通协调及实况汇报等通信联络时间提高铁路编组站的整体作业效率。
随着铁路行业信息化的不断推进，以及高铁的快速发展，只有能够融合各种信息化系统和设备(软件、自动化设备、通信设备)的平台系统，才能真正满足铁路行业高效现代化运营的需求，不致出现因各种信息化系统无法衔接或是效率不一，而产生的“木桶效应”，使得铁路部门的投资付之东流，且无法实现对于工作促进的需要。
目前，这套多媒体融合通信系统已经应用于北京市丰台西站以及河北省石家庄南站，并获得了铁路相关部门领导的好评，认为该系统很好地解决了铁路编组站的软硬件系统多，却又无法互相联通的问题，并成倍地提升了铁路编组站的工作效率。
具有高度开放性、融合性、结合无线宽带网络的应用并可以实现视频、语音、数据现代多媒体调度的多媒体融合通信平台，也必将会受到相关铁路部门的重视和更为广泛的应用。